„Ein Krebs.“ Pedro Duarte gibt zu, „viel VCI mit sich herumzutragen“

Pedro Duarte möchte die Nutzung der CREP fördern und betrachtet die VCI als „ Krebsgeschwür der Stadt “. Der Kandidat für den Stadtrat von Porto ist der Ansicht, dass der Verkehr auf dieser Straße, insbesondere für schwere Fahrzeuge, vor allem zu bestimmten Zeiten mit „ sehr hohen Mautgebühren “ belegt werden sollte.

In einem Interview mit Jornal de Notícias erklärte der Kandidat der Koalition aus PSD, CDS, IL und den Unabhängigen, die Rui Moreira unterstützten, wie er den Verkehr auf dem VCI entlasten will. „Ich kann Ihnen versichern, dass wir ab dem 1. Januar 2026 eine andere Lösung haben werden: die Abschaffung der Maut auf dem CREP (Porto External Regional Ring Road) und die Einführung einer mautfreien Alternative, sodass wir für diejenigen, die den VCI als Verbindung zwischen Nord und Süd oder Süd und Nord nutzen, Maut erheben können “, erklärte er.

Für Pedro Duarte ist es „unverzichtbar“, dem VCI-Problem Priorität einzuräumen, da es sich um ein sehr komplexes Problem handelt, das wie ein Krebsgeschwür mitten in der Stadt wirkt. „Letztendlich wird das VCI zweifellos eine völlig andere Landschaft benötigen“, meinte er.

Der Kandidat ist vorerst entschlossen, mit den Bürgermeistern der Nachbarstädte zusammenzuarbeiten, um eine Lösung für diese Straße zu finden. „Es wird nicht schwierig sein, einen Konsens über die Maut zu erzielen, zunächst für schwere Fahrzeuge.“

Diese Mautgebühren müssen nicht immer erhoben werden. Nachts kann es beispielsweise keine Mautgebühren geben. Aber zumindest zu bestimmten Tageszeiten sollten wir Maut erheben, und zwar viel.

Und was bedeutet „genug“? Pedro Duarte nennt keine Zahlen, nennt aber eine Zahl, die „einen echten Anreiz insbesondere für schwere Fahrzeuge darstellen muss, die CREP zu nutzen“. „Dann werden wir das beobachten. Sollten wir nach sechs Monaten zu dem Schluss kommen, dass es nicht reicht, können wir zu einer anderen Lösung übergehen, beispielsweise einer Maut für leichte Fahrzeuge oder, zu einem späteren Zeitpunkt – den wir hoffentlich nicht erreichen müssen – sogar für diejenigen, die in die Stadt einfahren wollen .“

Andererseits erinnert Pedro Duarte an die „symbolische Maßnahme“ des kostenlosen Transports für alle Einwohner Portos, eine Maßnahme, die „konkrete und reale Auswirkungen haben wird, nämlich die Reduzierung des Individualverkehrs und die verstärkte Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel.“